Двигатель Д-160 65-14-029СП

Скачать описание товара
Основные характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Вес 2166 кг

Применение Т-130, Т-170, Б10, Б10МБ, Б10М

Производитель Д-160 Челябинск ЧЗСМ

Двигатель Д-160: модификации, топливная универсальность и технические параметры

Отличия двигателя Д-180 от предшественника Д-160.01

Тракторы модификации Т-170 оснащены двигателем типа Д-180, который имеет ряд конструктивных отличий от дизеля Д-160.01:

  • Топливный насос с плунжерной парой меньшего диаметра (12 мм вместо более крупной)
  • Малогабаритный регулятор, обеспечивающий более компактное расположение и лучшую интеграцию в моторный отсек
  • Улучшенные характеристики экономичности и надежности

Эти конструктивные решения позволили повысить мощность и КПД дизеля при сохранении его габаритов.

Универсальность топлива: многотопливность двигателя Д-180

Виды используемого топлива

Двигатель Д-180 — это многотопливный дизель, способный работать на:

  • Дизельном топливе (основное топливо)
  • Керосине
  • Газовых конденсатах

Такая универсальность делает дизель Д-180 идеальным решением для регионов с различными условиями доступности топливных ресурсов.

Работа на топливах-заменителях

При переводе двигателя Д-180 на использование керосина или газовых конденсатов перерегулировка топливной аппаратуры не требуется. Однако следует учитывать некоторые особенности:

Влияние на мощность: Пониженная плотность топливов-заменителей может привести к снижению мощностных показателей на 10% без необходимости регулировки. При этом экономичность двигателя не ухудшается, что компенсирует временное снижение мощности.

Ресурс работы: Важный момент: ресурс работы двигателя Д-180 не снижается при использовании топливов-заменителей, что подтверждает надежность конструкции дизеля.

Особенности пуска при низких температурах

При работе на газовых конденсатах и керосине в условиях отрицательных температур окружающей среды с непрогретым дизелем продолжительность пуска может увеличиться. Это требует:

  • Использования предпусковых подогревающих систем
  • Увеличения времени прогрева перед началом работы
  • Учета климатических условий при планировании эксплуатации

Безопасность при использовании газоконденсатного топлива

Газоконденсатное топливо имеет специфические характеристики по сравнению с дизельным топливом:

  • Пониженная температура вспышки
  • Повышенная пожароопасность

При эксплуатации дизеля Д-180 на газовых конденсатах необходимо учитывать эти характеристики, особенно при работе в закрытых помещениях, где могут накапливаться пары топлива.

Модификации двигателя Д-180 и их параметры

Модель Д-180.100-1 (с ЭССП)

Заменяет: Д-160.03-1

Система пуска: Электростартерная система пуска (ЭССП)

Основные параметры:

  • Эксплуатационная мощность: 132 кВт (180 л.с.) ±3,7 кВт (±5 л.с.)
  • Максимальная частота вращения вала холостого хода: 1320 ±20 об/мин

Эта модель предназначена для всесезонной эксплуатации с электрическим стартером.

Модель Д-180.101-1 (с пусковым двигателем П-23У)

Заменяет: Д-160.03

Система пуска: Пусковой двигатель П-23У

Основные параметры:

  • Минимальный удельный расход топлива по регуляторной характеристике: 218 ±7 г/кВт·ч (160 ±5 г/л.с·ч)
  • Номинальный коэффициент запаса крутящего момента: 25%
  • Удельный выброс оксидов азота (NOx): не более 18 г/кВт·ч

Конструкция с пусковым двигателем используется в условиях, требующих надежного запуска при экстремальных температурах.

Модель Д-180.110-1 (с ЭССП, облегченная версия)

Заменяет: Д-160.01-18

Система пуска: Электростартерная система пуска (ЭССП)

Основные параметры:

  • Эксплуатационная мощность: 125 ±3,7 кВт (170 ±5 л.с.)
  • Максимальная частота вращения вала: 1320 ±20 об/мин

Эта версия предназначена для работ, требующих меньшей мощности, с сохранением надежности и универсальности.

Модель Д-180.111-1 (с пусковым двигателем П-23У, облегченная)

Заменяет: Д-160.01

Система пуска: Пусковой двигатель П-23У

Основные параметры:

  • Минимальный удельный расход топлива: 218 ±7 г/кВт·ч (160 ±5 г/л.с·ч)
  • Коэффициент запаса крутящего момента: 25%
  • Выброс NOx: не более 18 г/кВт·ч

Модель Д-180.120-1 (ЭССП, малой мощности)

Заменяет: Д-160.01Б-9

Система пуска: Электростартерная система пуска (ЭССП)

Основные параметры:

  • Эксплуатационная мощность: 103 ±3 кВт (140 ±4 л.с.)
  • Максимальная частота вращения холостого хода: 1140 ±30 об/мин

Предназначена для работ, требующих сниженной мощности с оптимизацией расхода топлива.

Модель Д-180.121-1 (пусковой двигатель П-23У, малой мощности)

Заменяет: Д-160.01Б-1

Система пуска: Пусковой двигатель П-23У

Основные параметры:

  • Минимальный удельный расход топлива: 215 ±7 г/кВт·ч (158 ±5 г/л.с·ч)
  • Коэффициент запаса крутящего момента: 25%
  • Выброс NOx: не более 18 г/кВт·ч

Общие характеристики всех модификаций

Все модификации двигателя Д-180 сохраняют ряд общих характеристик:

Запас крутящего момента: Номинальный коэффициент запаса составляет 25%, что обеспечивает надежную работу при пиковых нагрузках.

Экологичность: Удельный выброс оксидов азота не превышает 18 г/кВт·ч, что соответствует современным экологическим стандартам.

Экономичность: Минимальный удельный расход топлива по регуляторной характеристике находится на уровне 215-218 г/кВт·ч, что демонстрирует высокую эффективность использования топлива.

Выбор модификации в зависимости от условий эксплуатации

Для всесезонной работы с надежным электростартом

Рекомендуются модели Д-180.100-1 или Д-180.110-1 (в зависимости от требуемой мощности).

Для экстремальных климатических условий

Подходят модели с пусковым двигателем — Д-180.101-1 или Д-180.111-1, обеспечивающие уверенный запуск при низких температурах.

Для специализированных работ с требованием снижения мощности

Используются версии Д-180.120-1 и Д-180.121-1, оптимизированные под конкретные задачи.

Заключение

Купить Двигатель Д-180 Челябинск представляет собой поколение дизелей с повышенной универсальностью, надежностью и экономичностью. Наличие нескольких модификаций позволяет подобрать оптимальный вариант для любых климатических условий и характера выполняемых работ. Многотопливность дизеля Д-180, сочетаемая с компактной конструкцией топливного насоса и малогабаритным регулятором, делает его идеальным решением для современных гусеничных тракторов серии Т-170.

Поддержка клиентов: Мы доступные для вас в любое время.

Звоните номеру:

📞 Круглосуточная бесплатная линия: 8 (800) 300 80 01
📧 Электронная почта: info@zavod-chzsm.com

Цена:
580 000 ₽
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
Технические характеристики:
Модель двигателя:
Состояние:

Двигатель Д-180 65-14-029СП

Артикул  Д-180.101-4 (65-14-029СП)

Вес 2166 кг

Применение Т-130, Т-170, Б10, Б10МБ, Б10М

Цена:
580 000 ₽
Нашли дешевле?
Напишите нам в чат, и мы дадим персональную скидку!
Успешно добавлено в корзину
Товара нет в наличии.
Двигатель Д-160 65-14-029СП
арт.
Двигатель:
Д180 ПСМ 2016 г.
580 000 
Добавлен в корзину
Товара нет в наличии.
+
Подробнее
Подпишитесь и будьте в курсе
последних новостей и актуальных акциях

Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Производство
Тяжелых гусеничных тракторов,
бульдозеров и автогрейдеров
8 (904)30-55-399
8 (800)300-80-01
Круглосуточный бесплатный звонок по РФ
ООО Промышленная Группа “Челябинский Завод
Специализированных Машин”
ИНН
7447225769
Адрес
Челябинск, Комарова 39 помещение 1, индекс 454071
Посмотреть на карте
© 2025 Содержание и все объекты, размещенные на Сайте zavod-chzsm.com, в том числе элементы дизайна, рисунки, изображения, фотографии, тексты, описания, являются объектами интеллектуальной собственности, защищены авторским правом и принадлежат компании
ООО Промышленная Группа «Челябинский Завод Специализированных Машин».
Политика конфиденциальностиРазработано Open - context